Aion Y 的空間利用率高嗎?

AION Y 的空間利用率很高。它基于 GEP2.0 純電專屬平臺打造,2750mm 的軸距為寬敞空間奠定了基礎。內飾中間扶手箱寬大,車門 90 度開啟方便進出。1.86 米身高的體驗者坐在前排,頭部和腿部空間充裕,后排腿部空間媲美很多三排座 MPV 的第二排。此外,全景天窗增加通透感,后備廂空間可通過放倒座椅拓展。其類似 MPV 的造型設計讓車內空間布局規整合理,減少了空間浪費。

具體來看,Aion Y 的前排空間表現可圈可點。對于身高 1.86 米這樣較高的體驗者而言,將座椅調整到舒適位置后,頭部仍有較為充裕的空間,不會產生絲毫的壓抑感;腿部也能夠自由伸展,不會受到任何阻礙,駕駛過程更為舒適愜意。

來到后排,其腿部空間幾乎達到“一臂”距離,這樣的表現媲美許多中型 SUV。方正的造型設計使得車內空間得以充分拓展,沒有過多的棱角和不規則區域,讓后排乘客能夠自由舒展身體,甚至可以“葛優躺”,獲得極佳的乘坐體驗。而且,車門接近 90°的開啟角度,對老人小孩十分友好,方便他們輕松進出車輛。

在儲物方面,不僅寬大的中間扶手箱可以放置不少物品,后備廂空間也具有很強的可利用性。后排座椅支持比例放倒,放倒后能夠進一步拓展儲物空間,無論是日常購物還是長途旅行,都能滿足裝載需求。

全景天窗的配備,在增加車內通透感的同時,也讓乘客在車內能擁有更開闊的視野,進一步提升了空間的開揚感。

總之,Aion Y 通過合理的平臺架構、巧妙的造型設計以及靈活的空間布局,在有限的車身尺寸內實現了極高的空間利用率,無論是駕乘空間還是儲物空間,都能很好地滿足消費者的多樣化需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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