問(wèn)

了解離合器工作原理對(duì)駕駛有何幫助?

了解離合器工作原理對(duì)駕駛有很大幫助。

離合器的工作原理是其主動(dòng)部分和從動(dòng)部分通過(guò)接觸面的摩擦作用,或液體、磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩,能暫時(shí)分離又逐漸接合,目前汽車廣泛采用彈簧壓緊的摩擦離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)飛輪及壓盤與從動(dòng)盤的摩擦傳給從動(dòng)盤,踩下離合器踏板時(shí),膜片彈簧帶動(dòng)壓盤后移,從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

離合器能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩并有傳遞余力,分離徹底、接合柔和、散熱好,從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,能緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊、衰減震動(dòng)、噪音小,壓盤壓力和摩擦片摩擦系數(shù)變化小,操縱省力、維修方便。

對(duì)駕駛的幫助首先是利于汽車起步。汽車啟動(dòng)前靜止,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱剛性連接,直接掛檔會(huì)前沖熄火。利用離合器暫時(shí)分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,逐漸接合,扭矩從零增大,驅(qū)動(dòng)力逐漸增加,汽車平穩(wěn)起步。

其次方便汽車換擋。駕駛中常要換擋,離合器能暫時(shí)分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,使原嚙合齒輪壓力減小易分開(kāi),否則壓力大難分開(kāi)且易損壞機(jī)件。

再者能防止傳動(dòng)系統(tǒng)壓力過(guò)大而損壞。汽車緊急制動(dòng)時(shí),車輪減速,傳動(dòng)系因慣性保持原有轉(zhuǎn)速,會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的慣性矩,損壞零件,有離合器可避免。

還能降低扭振沖擊。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)沖程中有慣性可降扭振,但剩余沖擊力仍不利,離合器中的減振彈簧能顯著降低沖擊,延長(zhǎng)變速齒輪壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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