長安志翔如何改裝懸掛系統(tǒng)

長安志翔改裝懸掛系統(tǒng)可以這樣做。

首先是選擇合適的避震器和彈簧。比如可以考慮 MTR 長安志翔運動短彈簧,它能降低車身高度,增強抗側(cè)傾能力。也有花冠前后避震機、豐田花冠減震器彈簧等可選擇。還有長安啟源定制加高避震,軟硬可調(diào),能適應(yīng)不同路況。

如果追求更高性能,絞牙避震是個不錯的選擇,剛度強調(diào)節(jié)空間大,但可能會犧牲一定舒適性。

防傾桿的改裝也很重要,能提高過彎支撐力,且不影響舒適性。但要注意,避震器和彈簧系統(tǒng)的選擇要根據(jù)自身需求,不是越貴越好。

改裝后,四輪定位不能忽略。更換避震系統(tǒng)后,車子的導(dǎo)向機構(gòu)會改變,懸掛幾何設(shè)定可能變化。小幅度改裝車身高度降低量在 50mm 以下的對四輪定位影響不大,否則可能需要可調(diào)連桿和搖臂來調(diào)節(jié)車輪懸掛幾何狀態(tài)。

氣動避震改裝近幾年很流行,能隨時調(diào)節(jié)車身底盤高度,高速行駛降低車身可降低重心增加穩(wěn)定性和降低風阻,路況不好時升高底盤增強通過性,視覺效果也不錯。

但要注意,懸掛改裝是技術(shù)活,安裝和調(diào)校非常重要。建議多咨詢用家心得或親自試駕,選擇貼合懸掛特性和自身用車需求的方案,才能發(fā)揮改件效能,讓車子更好開。

另外,汽車改裝懸掛要注意合法性,強行改裝可能無法通過年檢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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