元 plus 與 aion y 誰的后期保養成本更低?

元PLUS的后期保養成本更低。保險費用上,元PLUS 510KM旗艦型新車首年保險費約5012元,低于AION Y首年商業保險約5403元的費用。充電方面,元PLUS百公里電耗約12kWh,以家用電價0.56元/kWh、一年行駛20000公里計算,電費約1344元;AION Y綜合百公里電耗16kWh,按每度電0.6元、一萬公里算,充電費960元,但元PLUS一年行駛里程更多,整體充電費用也有優勢,所以元PLUS后期保養成本更低。

除了保險和充電費用,車輛的耐用性也會間接影響后期保養成本。在這方面,兩款車各有優勢。AION Y具備卓越的電池管理系統,這有助于延長電池的使用壽命,減少因電池損耗過快而帶來的更換成本。同時,其車身采用高強度鋼材,內飾使用大量環保材料,不僅提升了乘坐舒適度,也增強了內飾的耐用性,降低了內飾部件過早損壞需要更換的幾率。

比亞迪元PLUS憑借在新能源領域的深厚積累,其電池技術與動力系統表現出色。特別是采用了刀片電池技術,大大提升了電池的安全性和使用壽命,從長遠來看,能有效減少電池方面的保養支出。并且車身設計融合了最新安全技術,扎實可靠,內飾做工精細、材料上乘,也能在一定程度上降低日常使用中的維修和保養頻率。

不過綜合來看,在保險費用和充電費用這兩項主要的后期成本支出上,元PLUS展現出了明顯的優勢。較低的首年保險費以及在一定行駛里程下相對較少的充電費用,使得元PLUS在后期保養成本上更具性價比。如果您比較在意后期的保養成本支出,那么元PLUS會是一個更為合適的選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

普通轎車沒電的電瓶修復費用大致在幾十元到一千多元不等。這一價格區間跨度較大,主要是受多種因素影響。比如電瓶損壞程度,若只是虧電或連接線松動,幾十元就能解決;內部輕微故障多在 100 - 300 元,嚴重故障則可能幾百元到一千多元。此外,地區
傳祺 GA8 2019 款的保養成本對于一款中大型轎車來說在合理范圍內。其保養配件價格相對較高,不過工時費和普通國產品牌相差不大。保養周期為首保 5000 公里免費(也有說法首保 10000 公里免費),后續每 5000 公里小保養約 45
汽車電瓶修復時,加 8 到 15 毫升水較為合適。不同的電瓶狀況對加水量有不同要求,像充滿電后能行駛 20 公里以上、硫化情況輕微或中度的電瓶,每孔添加 8 到 10 毫升修復液,恢復效果良好;考慮水位高于電池極板 10 - 15mm 或覆
沒有哪家電瓶修復加盟店的修復效果絕對更顯著,因為不同品牌各有優勢。像冠動力采用脈沖掃頻修復技術,對蓄電池非物理性損壞修復效果佳;北京中科瑞豐科技有限公司研發的設備能顯著修復電瓶,延長其壽命 8 - 10 個月以上;鐵駱駝結合多種技術快速修復
上劃加載更多內容
AI選車專家