Aion Y 離地間隙是否可以后期調(diào)整？

AION Y離地間隙可以后期調(diào)整。一般來說，Aion Y空載離地間隙約150毫米，這能應(yīng)對常見城市路況，但面對復(fù)雜路況可能力不從心。若想調(diào)整離地間隙，有多種辦法。比如給輪胎多打點(diǎn)氣，改變輪胎規(guī)格（不換輪轂）能有一定提升，還可改裝減震裝置，效果會(huì)更明顯。不過改裝減震可能需辦理相關(guān)手續(xù)，確保合規(guī)。

除了上述方法外，“減肥”也是一種可行思路。這里所說的“減肥”，指的是盡量減少車內(nèi)不必要的重物放置。車輛自身負(fù)載減輕后，懸掛系統(tǒng)所承受的壓力變小，在一定程度上會(huì)使車身整體有所提升，間接增加離地間隙 。雖然這種提升幅度相對有限，但聊勝于無。

還有一種辦法，就是到專業(yè)的汽車廠，使用液壓設(shè)備將車身升起來，這也是直接且有效的提升離地間隙的方式。然而，此操作需要專業(yè)的工具和技術(shù)人員來完成，自己在家很難實(shí)現(xiàn)。

在選擇調(diào)整離地間隙的方法時(shí)，我們需要綜合多方面因素考量。如果只是希望稍微提升一點(diǎn)，應(yīng)對偶爾遇到的小顛簸或淺坑洼，給輪胎適當(dāng)打氣或更換稍大規(guī)格的輪胎就可以。要是經(jīng)常行駛在路況復(fù)雜的區(qū)域，對離地間隙有較高要求，那么改裝減震裝置可能是更好的選擇，但務(wù)必注意改裝的合法性和安全性。

總之，Aion Y的離地間隙后期有多種調(diào)整方式可供選擇，每種方式都有其特點(diǎn)和適用場景。車主可以根據(jù)自身實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的方法，讓車輛更好地適應(yīng)不同的路況，提升駕駛體驗(yàn)和車輛的實(shí)用性。