Aion Y 的后期保養成本高不高？

AION Y 的后期保養成本不算高。作為一款純電動車，相比燃油車，它沒有了發動機和變速箱的保養負擔，免去了更換機油、機濾等項目。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例，保養頻率 1 萬公里一次，前 6 萬公里總費用約 3567 元，每年 2 萬公里的話，保養費約 1189 元。不同車型的保養費用雖有差異，但整體處于合理范圍，主要花費在電池檢測、電路系統檢查以及一些易損件更換上 。

2022款70樂享版磷酸鐵鋰版本，半年到一年需要更換一次空調濾芯，費用在300元左右，每年2萬公里的保養費用大約是600元。而2023款PLUS 70智領版新車首保免費，一年內保養費用約300元。其整車保修期限為4年或15萬公里，基本保養項目較為簡單。

再看入門版的2023款AION Y Younger車型，每年行駛2萬公里，電費約1548元。首次保養在5000公里或3個月時進行，僅做常規檢查，工時費200元。此后每1萬公里保養，空調濾芯2萬公里換一次約140元，剎車油和冷卻液4萬公里換一次約997元，三年6萬公里保養共約2477元，平均每年826元。

充電方面，Aion Y也有著不錯的經濟性。百公里平均耗電量約16kWh，以一年行駛1萬公里，一般充電樁一度電0.8元計算，一年充電費用約1280元。相比汽油車，在電費支出上節省了不少。而且保險費用在后續不出險的情況下會逐年降低。

綜合多方面來看，Aion Y無論是保養項目的花費，還是充電成本以及保險費用等，整體的養車成本都在較為合理的區間。它的保養項目簡單，保養周期相對較長，為車主在后期的使用過程中節省了不少開支，是一款后期使用成本較為親民的車型 。