Aion Y 落地后保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？

AION Y 落地后保養(yǎng)費(fèi)用并不高。以不同車型來看，2023 款 PLUS 70 樂享版前 6 萬公里總費(fèi)用約 3567 元，每年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 1189 元；2022 款 70 樂享版磷酸鐵鋰版本年保養(yǎng)費(fèi)約 600 元；2023 款 PLUS 70 智領(lǐng)版首保免費(fèi)，第一年約 300 元。其保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡單，省去機(jī)油、機(jī)濾更換，多為空調(diào)濾芯更換等。整體而言，該車保養(yǎng)成本低于同級燃油車，費(fèi)用較為親民。

具體而言，Aion Y 的保養(yǎng)頻率通常為每 1 萬公里一次。首次保養(yǎng)在車輛行駛 5000 公里或 3 個月時進(jìn)行，費(fèi)用約 200 元左右。后續(xù)每 1 萬公里或 12 個月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，費(fèi)用在 200 至 300 元之間。從 2.5 萬公里開始可能需要更換空調(diào)濾清器芯，約 340 元；4.5 萬公里可能要更換制動液和冷卻液，6.5 萬公里則需更換減速器油 。

而且整車保修期限為 4 年或 15 萬公里，在這期間基本保養(yǎng)集中在空調(diào)濾芯更換，約 300 元左右。若每年行駛 2 萬公里，預(yù)計年保養(yǎng)費(fèi)約 600 元。倘若有優(yōu)惠政策或購買保養(yǎng)套餐，費(fèi)用還會更低。

另外，與傳統(tǒng)燃油車相比，電動車無需更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目，這也大大降低了保養(yǎng)成本。Aion Y 主要進(jìn)行電池檢測和電路系統(tǒng)檢查，保養(yǎng)周期相對更長。其電機(jī)系統(tǒng)在節(jié)能模式下?lián)p耗降低，保養(yǎng)間隔甚至可拉長至 2 萬公里一次，單次費(fèi)用 200 - 300 元。

總之，Aion Y 在保養(yǎng)方面具備明顯優(yōu)勢。不僅保養(yǎng)項(xiàng)目相對較少、費(fèi)用親民，而且保養(yǎng)周期長，這對于車主來說，無疑能在后期的使用過程中節(jié)省不少開支，減輕養(yǎng)車負(fù)擔(dān)，是一款在保養(yǎng)成本上十分友好的車型。