傳祺 M8 的動力表現怎么樣

傳祺 M8 的動力表現相當出色。它全系搭載 2.0T 直噴發動機，最大功率可達 252 馬力，最大扭矩 390 牛·米，匹配 8 擋手自一體變速箱，動力輸出不僅強勁且平順。中低速階段油門踏板沉穩，中后段加速充沛有力。運動模式下，轉速瞬間降低，降擋積極性提高。先進的渦輪增壓技術讓其低轉速就能提供充沛扭矩，無論日常通勤還是高速行駛都能輕松應對。

在實際駕駛過程中，傳祺M8的動力優勢盡顯。即便是車身較大，但起步和加速都十分出色，動力十足。在高速駕駛時，推背感明顯，車身也保持穩定，給予駕駛者足夠的信心。其轉向精準，盡管轉彎半徑較大，但駕駛起來依舊順手。剎車制動性能良好，油門響應快速，轉速達到2000轉后，發動機的爆發力和性能依然良好，加速過程十分平穩。

不同駕駛模式下，傳祺M8的動態響應也有所差異。尤其是運動模式，在高速長途駕駛時，響應和降檔速度都很快，帶來順暢的駕駛體驗。而且，這款車的變速箱平順性極佳，懸架調節柔軟，在高速行駛時舒適性也有很好的保障。

從技術層面看，新款發動機采用鑄鐵缸體，擁有VVT、雙流道渦輪、電控泄壓閥等多項先進技術，是廣汽最新平臺上開發的第三代發動機，動力儲備比上一代提升了25%。并且，傳祺品牌近三年故障率低于行業平均值，動力系統投訴集中在少數電子元件，核心機械部件穩定性較好。

總的來說，傳祺M8的動力表現可圈可點。它既有強勁的動力輸出，又能保證駕駛的平順性與舒適性；既具備先進的技術支持，又有著良好的可靠性。無論是與同級別競品相比，還是從滿足消費者日常需求來看，都有著出色的表現，無疑是一款在動力方面值得肯定的MPV車型 。