18 款傳祺 gs3 汽車的操控性好不好？

18 款傳祺 GS3 的操控性不錯。它提供 1.3T 和 1.5T 發(fā)動機(jī)可選，能滿足不同動力需求，變速箱在多數(shù)情況下表現(xiàn)平順。轉(zhuǎn)向手感緊致且精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，回中力清晰，還有三級轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)節(jié)。底盤調(diào)校緊致，過彎時車身響應(yīng)靈巧。雖說在顛簸路面車廂震動稍明顯，但過大坑洼時扎實(shí)感十足，整體在操控方面有著不錯的表現(xiàn)。

1.3T 發(fā)動機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)時就能爆發(fā) 202N·m 的峰值扭矩，在市區(qū)行駛時能帶來輕快感，匹配的愛信 6 速手自一體變速箱，在日常多數(shù)情況下都能保持良好的平順性。只是在低速跟車、有坡度路況低檔位切換時偶有輕微頓挫。而 1.5T 發(fā)動機(jī)動力更為強(qiáng)勁，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，在不同駕駛場景下都有不錯的動力輸出。

這款車還具備多種駕駛模式，涵蓋經(jīng)濟(jì)、普通、手動和運(yùn)動四種。經(jīng)濟(jì)模式下，動力響應(yīng)積極、輸出線性溫柔；普通模式能輕松應(yīng)對大多數(shù)路況；運(yùn)動模式更為激進(jìn)，不過后段動力儲備稍顯乏力。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，緊致的手感讓駕駛者能很好地把控方向，幾乎不存在虛位現(xiàn)象，回中力清晰，轉(zhuǎn)向阻尼還提供三級調(diào)節(jié)，能滿足不同駕駛者對轉(zhuǎn)向力度的偏好。

底盤的精心調(diào)校也功不可沒，過彎時車身動態(tài)響應(yīng)靈巧，展現(xiàn)出良好的操控性能。盡管在顛簸路面上，車廂震動會稍明顯一些，但當(dāng)車輛經(jīng)過大坑洼路面時，扎實(shí)感油然而生，給人足夠的信心。

總的來說，18 款傳祺 GS3 在動力、變速箱、轉(zhuǎn)向以及底盤等多方面的出色調(diào)校，共同造就了它良好的操控性。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的激烈操控，它都能有不錯的表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且有趣的駕駛體驗(yàn) 。