傳祺 GS4 的操控性能如何？

傳祺 GS4 的操控性能在同級別車型中屬于一流水準。該車采用前麥弗遜式與后多連桿獨立懸架組合，經大師調校，底盤質感出色，濾震佳，5.5 米轉彎半徑在彎道項目表現出色。轉向輕盈精準，有輕微虛位不影響操作，且有三種轉向模式可選。激烈駕駛時換擋邏輯清晰，愛信 6 擋手自一體變速箱換擋平順可靠。此外，安全配置豐富，能帶來舒適且自信的駕駛體驗 。

傳祺 GS4 的底盤由歐系底盤調校大師 Marco 精心操刀，展現出卓越的韌性與濾震能力。面對單個減速帶，車輛對震動的抑制效果十分出色，能有效過濾掉路面的顛簸，為車內駕乘人員營造出安靜平穩的環境。在實際駕駛場景中，無論是廣州山城道路，還是其他復雜路況，它都能從容應對，行駛的平順性和舒適性令人稱贊。場地駕駛時，其轉向扎實穩定，側傾梯度被控制在合理范圍內，給駕駛者帶來充足的信心。

在動力傳輸方面，1.5T 發動機與愛信 6AT 變速箱的組合堪稱珠聯璧合。動力響應迅速且順滑，無論是日常駕駛的平穩加速，還是超車時所需的爆發力，這套動力系統都能輕松滿足，推背感帶來的駕駛樂趣十足。而且，車輛提供運動和經濟兩種駕駛模式，滿足不同駕駛需求與場景，運動模式下動力響應更加積極，經濟模式則注重燃油經濟性，為用戶帶來更多選擇。

轉向系統同樣是傳祺 GS4 的一大亮點。其美國天合 TRW 第 4 代 EPS 電子轉向系統，充分考慮到不同路況下的轉向需求，真正做到了“低速輕柔，高速沉穩”。轉向精度高，靈活性強，讓駕駛者無論是在城市狹窄道路轉彎，還是高速行駛時微調方向，都能精準操控，隨心所馭。

總之，傳祺 GS4 在底盤、動力、轉向等多方面的出色表現，共同鑄就了其優秀的操控性能。無論是應對復雜路況，還是追求駕駛樂趣，它都能展現出卓越的實力，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗，無愧于同級別車型中一流操控的水準 。