愛馳 U5 的智能駕駛輔助系統好用嗎？

愛馳 U5 的智能駕駛輔助系統好用。它搭載 L2+級別的 AI-Cruise 智能駕駛輔助系統，采用 3R1V 平臺架構，避免了常見的激活異常、反應遲緩等問題。車身的 22 個傳感器，能 360°全方位監測周圍環境，精準感知障礙物。其智能駕駛不僅體現在行車中，手機 App 也功能豐富。此外，語音交互便捷，還能學習用戶習慣。多方面的出色表現，讓駕駛更舒適、安全、智能 。

從硬件配置來看，愛馳 U5 的這套系統誠意滿滿。車前 1 個毫米波雷達，車后 2 個毫米波雷達，再加上 1 個前視攝像頭，構建起 3R1V 平臺架構，為系統穩定運行奠定基礎。而車身那 4 個有 Mobileye EyeQ4 芯片加持的智能前視攝像頭、12 個第六代博世超聲波雷達和 3 個毫米波雷達，就像一群訓練有素的衛士，時刻嚴密監控著車輛周邊。在實際駕駛中，多重探測方式協同工作，能讓駕駛員提前知曉路況，有效減少視野盲區帶來的潛在危險 。

智能駕駛輔助功能的具體表現同樣可圈可點。它支持全車速范圍駕駛輔助，無論是車道切入切出，還是智能駕駛、自適應巡航、限速模式之間的自由切換，都能輕松應對。車輛的自適應巡航和車道智能居中功能，極大提升了駕駛舒適性，讓長途駕駛不再那么疲憊。8 級智能車距調整和安全車距智能提醒，則為行車安全保駕護航，減少追尾等事故風險。

手機 App 更是一大亮點。車主通過它不僅能遙控車輛門鎖、窗戶等，還能隨時查看實時電量。共享汽車功能支持三個賬號，且有人臉識別系統，A 柱上的攝像頭能識別人類行為并及時提醒，科技感十足。

愛馳 U5 的智能駕駛輔助系統憑借出色的硬件配置、豐富實用的功能以及便捷的智能交互，為用戶帶來了舒適、安全且充滿科技感的駕駛體驗，無疑是好用且值得稱贊的。