長安阿維塔純電的車身結構安全性如何

長安阿維塔純電的車身結構安全性十分出色。在用料上,熱成型鋼、高強度鋼與鋁合金合理搭配,鋁合金占比高達32.8%,遠超同級別車型。車身框架采用多個“回”型環狀結構設計,支撐穩固。制動、轉向等關鍵系統多重保障,電池安全監測到位。實際事故中表現優異,還配備先進主被動安全系統。這些都全方位保障了阿維塔純電的車身結構安全。

在車身材料的選用上,阿維塔毫不含糊。熱成型鋼占比 8.4%,高強度鋼占比 17.9%,而鋁合金用材高達 32.8%,這樣的比例讓其在同級別車型的鋼鋁混合車身中脫穎而出。這些材料的合理運用,不僅減輕了車身重量,還極大提升了車身的強度與韌性,在碰撞時能有效分散和吸收能量。

車身框架設計更是一大亮點,縱向和側向多個“回”型環狀結構,猶如堅固的堡壘,支撐性極佳。這種獨特的結構,讓車身在面對各種復雜的碰撞情況時,都能保持良好的穩定性,最大限度保護車內乘客的安全。

制動系統方面,阿維塔搭載大陸的 MKC1 以及 HBE 兩個制動系統。正常駕駛時,MKC1 發揮作用,當它失效,HBE 會迅速接管,提供全車 0.6 個 G 的超強制動力,且 MKC1 系統集成度更高、功能更強。轉向電機來自知名供應商 ZF,兩套繞組設計確保即使一組失效,轉向依然正常穩定。

電池安全也不容忽視,寧德時代的超高安全性三元鋰電池,配合獨特的氣壓傳感器,能 24 小時進行熱失控監測,并在 30 秒內向用戶發送報警提示,主動抑制熱蔓延。

實際事故是檢驗安全性的最好標準,湖南的那次嚴重事故中,阿維塔 11 表現驚艷,前防撞梁、A 柱及往后車身結構無變形,車門能正常開啟,車機正常操作,電池未起火,安全氣囊全部彈出。

此外,先進的主被動安全系統為駕乘人員保駕護航,多方位氣囊保護、智能防撞預警,還有眾多雷達和攝像頭構建的強大主動安全系統,能識別異形障礙物,有效避免事故發生。

長安阿維塔純電在車身結構安全方面,從材料到設計,從關鍵系統到安全配置,都做到了極致,為用戶提供了可靠的安全保障 ,讓每一次出行都多一份安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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