問

狹窄道路轉(zhuǎn)彎如何打方向盤

狹窄道路轉(zhuǎn)彎如何打方向盤？這得根據(jù)不同情況來(lái)操作。

窄路直角轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)要轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。左轉(zhuǎn)時(shí)，車身靠右，距離右邊道路邊線 20 到 30 厘米，進(jìn)入彎道，當(dāng)后視鏡與彎道內(nèi)側(cè)垂直道路邊界線交點(diǎn)處于同一直線，勻速向左打方向盤，快慢隨車速。

右轉(zhuǎn)時(shí)，車身靠左，同樣距離左邊道路邊線 20 到 30 厘米，操作與左轉(zhuǎn)類似。

窄路大角度轉(zhuǎn)彎，原則和直角轉(zhuǎn)彎類似，減速慢行，靠道路一邊，右轉(zhuǎn)靠左，左轉(zhuǎn)靠右，關(guān)注車身與邊線距離和后視鏡。比如 135 度轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入彎道根據(jù)車頭與道路夾角打方向盤，在中間位置，參考直角轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)調(diào)節(jié)。

S 形窄路轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入前在道路中間，向左看左邊車頭與道路左邊線重合打方向盤，隨車速節(jié)奏，偏差就調(diào)節(jié)。向右看車頭右邊側(cè)與右邊道路重合打，過程中關(guān)注車頭與邊線位置，轉(zhuǎn)完隨時(shí)變換方向。

總之，狹窄道路轉(zhuǎn)彎打方向盤沒固定點(diǎn)，靠手感，多練找感覺，就能輕松通過。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳450操控性能相當(dāng)出色。以奔馳GLS450為例，3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏輕混技術(shù)，動(dòng)力儲(chǔ)備雄厚，全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)讓扭矩分配自如，保障各種路況的操控性。奔馳GLE450轉(zhuǎn)向靈敏，空氣懸掛可調(diào)節(jié)高度，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力和轉(zhuǎn)
名爵6與同品牌其他車型相比，優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力、配置、空間、外觀及價(jià)格等多個(gè)方面。動(dòng)力上，全系標(biāo)配的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱換擋迅速且傳動(dòng)效率高。豐富的配置如全景天窗、電動(dòng)座椅等提升了駕乘舒適性。寬敞的車內(nèi)空間和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，滿足
邁巴赫商務(wù)車的空間布局設(shè)計(jì)精妙，兼顧舒適與實(shí)用。其車身尺寸寬大，為內(nèi)部空間奠定基礎(chǔ)，像部分車型長(zhǎng)可達(dá) 5400mm，軸距達(dá) 3430mm。車內(nèi)采用七座布局，座椅間距寬敞，第二排座椅功能強(qiáng)大，多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)還能 360 度旋轉(zhuǎn)，第三排可放倒成床
秦plus的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。在日常市區(qū)通勤中，純電模式下電耗百公里12度左右，虧電油耗百公里4L 。高速行駛，若全程開空調(diào)、速度在100 - 120km/h等情況下，油耗百公里5L。而且不同季節(jié)能耗穩(wěn)定，冬天稍高，春秋較出色。此外，其虧電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家