手動擋坡起怎樣操作不溜車？

手動擋坡起不溜車操作方法：

油離配合：要熟練掌握自己車輛的離合器半聯動情況，有的車半聯動深，有的淺。一松離合迅速進入半聯動點，然后立刻松剎車、踩油門，油門力度稍大，讓發動機轉速達 2000rpm 以上，保證輸出扭矩足夠。如果發動機聲音低沉、動力不足，就踩點離合同時加點油門；若發動機轉速太高、負載小，就踩點離合、松點油門，實現平順起步。

手剎模式：起步前先拉手剎防止溜車。松離合到半聯動點時稍踩油門，車有向前趨勢但因手剎靜止，此時松手剎，車就能向前行駛不溜車。

上坡輔助系統：部分車輛有此系統，內置坡度傳感器，檢測到一定坡度會工作。系統會控制制動器幾秒，一般 3 到 5 秒，車主需在這時間內完成起步，不然仍有溜車風險。

另外，起步時不要緊張，一步步操作。拉上手剎，輕踩油門到 3000 轉左右控制住，慢慢松離合，注意車頭和聲音變化。車頭翹動但無法前進且轉速下降時加大油門，轉速到 2000 以上輕放手剎、松離合，保持油門就能平穩上坡。

如果把握不準半聯動位置，可抬點離合松剎車看有無后溜，有就踩死剎車繼續抬離合嘗試，直到找準。右腳盡量踩剎車踏板前端，力度大于油門，避免溜車。多練習找油離配合的感覺，就能熟練坡起不溜車。