新能源車買車有哪些獨(dú)有的費(fèi)用?

新能源車買車有獨(dú)有的費(fèi)用。

像充電設(shè)施安裝費(fèi),很多家庭得在家裝充電設(shè)備,幾百到幾千元不等。

電池更換費(fèi)用也不低,幾千到幾萬元,性能下降就得換。

保險費(fèi)可能比燃油車高,尤其高端電動車型。

車輛貶值快,新車型不斷推出加上價格戰(zhàn),容易跌價。

充電費(fèi)因地區(qū)和時段有差異,公共樁高峰時更貴。

還有零整比高,比如寶馬 i3 換電池可能比車價還貴,新能源車電池包平均零整比均值超 51%。

但也有情況適合買,比如每年公里數(shù)大、預(yù)算 20 萬以內(nèi)、買電池首任車主有終身質(zhì)保的。

保養(yǎng)方面,新能源車保養(yǎng)次數(shù)少但技術(shù)要求高,費(fèi)用不低。像零跑 C11 十萬公里保養(yǎng)約 4055 元,同等價位燃油車超萬元。

我國北方地區(qū)冬季低溫影響電池續(xù)航和壽命,換電池成本高,質(zhì)保時間一般 6 到 8 年,多數(shù)家庭用車超十年。

混動車電池小,后期維護(hù)成本低,但新能源車剛起步,保有量少,維修沒統(tǒng)一方案,成本高,得去售后保養(yǎng),檢測項(xiàng)目多,周期短,不過這兩年在改善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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