問(wèn)

有沒(méi)有不拆蓄電池就能進(jìn)行修復(fù)的方法？

有沒(méi)有不拆蓄電池就能進(jìn)行修復(fù)的方法？有的！

首先將待修復(fù)的鉛蓄電池進(jìn)行放電，使電池內(nèi)部形成負(fù)壓。放電時(shí)可以采用恒流放電，電流大小為 0.5C 至 2A，當(dāng)電池電壓達(dá)到 11V/只或放電時(shí)間達(dá)到 1.6h 時(shí)結(jié)束放電，放電至電池容量的 70%至 80%為宜。

接著挖出膠槽內(nèi)的密封膠并拆下接線端子，然后更換新的接線端子并向膠槽內(nèi)重新灌注密封膠，常溫固化 24 至 48h。

之后對(duì)待修復(fù)鉛蓄電池進(jìn)行充放電修復(fù)，這一過(guò)程包括使用 16V/只恒壓修復(fù)，將電池內(nèi)部硫酸鉛轉(zhuǎn)化，16V 恒壓降流充電 10h，中間靜置 60min。

然后進(jìn)行放電，放電使用恒流放電，電流大小為 1C 至 2A，放電終止條件為電壓低于 10V/只或者放電時(shí)間達(dá)到 130min。

將放電至 10.5V 時(shí)放電時(shí)間不多于 90min 的電池判定為修復(fù)失敗，大于 90min 而小于 120min 的電池再次進(jìn)行修復(fù)，其余電池進(jìn)行配組。配組方式為將放電至 10.5V 時(shí)放電時(shí)間差在 0.5min 內(nèi)且開(kāi)路電壓差在 0.04V 內(nèi)的電池分為一組。

最后對(duì)電池充滿電，使用充電電壓為 14.8V/只，恒壓降流充電，充電時(shí)間為 10h。這樣就能在不拆蓄電池的情況下完成修復(fù)啦！

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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