奧迪 A4 進(jìn)口自動(dòng)的操控性能好不好

奧迪 A4 進(jìn)口自動(dòng)的操控性能相當(dāng)出色。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回正力適中，過(guò)彎時(shí)車身循跡性佳，側(cè)傾幅度小；搭載 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱，加速迅猛，踏板反饋良好。底盤(pán)懸掛調(diào)校偏韌，支撐感強(qiáng)。而且，它使用更多鋁合金材料，車身更輕，原廠裝配工藝精湛。此外，豐富的主被動(dòng)安全配置也為操控提供了保障，能帶來(lái)舒適又安心的駕駛感受 。

具體來(lái)看，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，奧迪 A4 進(jìn)口自動(dòng)車型的轉(zhuǎn)向回正力大小恰到好處，在掉頭等操作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)十分順滑，毫無(wú)生澀之感。當(dāng)以 35km/h 的速度過(guò)彎，車身能很好地按照駕駛者的意圖行駛，循跡性極佳，車尾緊緊跟隨，連續(xù)重心轉(zhuǎn)移過(guò)程中，輪胎展現(xiàn)出強(qiáng)大的抓地力，出彎時(shí)一氣呵成，車內(nèi)側(cè)傾幅度極小，讓駕駛者信心十足。

動(dòng)力系統(tǒng)上，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱堪稱黃金搭檔。最大功率可達(dá) 195kW，最大扭矩 370Nm，這樣的數(shù)據(jù)意味著加速迅猛無(wú)比。踩下加速踏板，反饋良好，力道容易掌控，在超車時(shí)輕松自如，動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，不管是城市道路還是高速行駛，都能滿足需求。

底盤(pán)懸掛部分，前、后多連桿式獨(dú)立懸掛，配合偏向韌度的調(diào)校，在城市道路行駛時(shí)，為車輛提供了良好的支撐感。既可以有效過(guò)濾路面的顛簸震動(dòng)，保證舒適性，又能在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，提供可靠的穩(wěn)定性。

值得一提的是，進(jìn)口奧迪 A4 使用更多鋁合金材料，使得車身更輕盈，進(jìn)一步提升了操控的精準(zhǔn)度。德國(guó)原廠精湛的裝配工藝，又讓操控的細(xì)膩度更上一層樓。加上自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等豐富的主被動(dòng)安全配置保駕護(hù)航，全方位提升了駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A4 進(jìn)口自動(dòng)車型在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、底盤(pán)等多方面協(xié)同配合，展現(xiàn)出卓越的操控性能。無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，它都能憑借出色的操控表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)愉悅且安心的駕駛感受，在同級(jí)別車型中有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。