闖紅燈的判定標準是怎樣的?

闖紅燈的判定標準是以停止線為依據的。

在紅燈亮起時,車輛越過停止線就算闖紅燈,但也有特殊情況。

如果前輪越過停止線時紅燈亮起,后輪再過停止線,不算闖紅燈。

工作人員采集闖紅燈違法信息時,通常至少要有三張照片佐證,分別是車輛過線前、過線后和駛入路口。

剛過線時,司機沒繼續移動車輛保持原狀,交管部門一般不認定為闖紅燈。

比如紅燈時車頭車身過了停止線,但車尾沒過線時停車,就不算闖紅燈。

但要是不慎剛過線,別抱僥幸心理猛沖或大距離倒車,因為視頻設備捕捉的是移動影像,會形成完整違法記錄。

黃燈亮起和紅燈亮起有三秒轉換時間,電子警察 24 小時工作,黃燈亮起時不抓拍,紅燈亮起才抓拍。

新交規規定,闖紅燈由原來罰款 200 元扣 3 分改為罰款 200 元扣 6 分。但并非所有情況都扣 6 分,比如直行道左轉等路口違法,以“違反禁令標志”記 3 分。

被攝像頭記錄的闖紅燈行為只罰款 200 元,不計分。

為避免闖紅燈,要集中精力謹慎駕駛,開車別走神;臨近路口減速,別跟車太近,別搶信號;發現闖紅燈及早原地停車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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