A8L 4.2 的動力性能怎樣提升?

A8L 4.2 提升動力性能主要有以下幾種方法。

首先是頭段升級,原廠排氣系統(tǒng)為滿足排放限值標準,頭段孔徑較密,排氣流速慢,動力后勁不足。像 CSK 高流量隔熱頭段 200 鉬就不錯,徑孔大,排氣更暢通,304 不銹鋼材質(zhì)耐腐蝕,排溫穩(wěn)定,還滿足環(huán)保標準。安裝后與原車貼合度高,能讓馬力提升 40%,低扭矩有效提升,峰值狀態(tài)下百公里加速提升 0.31 秒,換擋頓挫感消失,加速推背感增強,聲浪也更有力。

其次可以刷 ecu 提升動力,比如通過北京艾森進行升級。先全車系統(tǒng)檢測,路試采集數(shù)據(jù),將相關信息傳給國外程序商定制優(yōu)化程序,植入發(fā)動機電腦后再次檢測和路試采集數(shù)據(jù)校訂。刷 ecu 后起步更輕盈,加速感持續(xù)線性,動力遲滯改善,換擋邏輯清晰積極平順,聲浪低沉渾厚,性價比和安全性高。

另外,像德基德克定制刷 ecu 動力升級也可行,能安全釋放發(fā)動機動力潛能,協(xié)調(diào)完善行駛線形感受,讓油門反應輕盈,換擋流暢,加速儲備厚重。

還有艾森針對 23 款奧迪 A8L 的低功率版本進行 ECU 升級,在不動硬件前提下釋放動力潛能,路試加速更快更迅猛,動力輸出強勁充沛,中后程發(fā)力延續(xù)性好,動力隨踩隨有。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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