極狐新能源車的電池安全性如何保障?

極狐新能源車的電池安全性主要通過以下多方面措施得以保障。

首先,在車身結(jié)構(gòu)方面,采用籠式車身框架,A柱、B柱等關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼,比如阿爾法S森林版PRO白車身鋁合金總量達(dá)46.6%,熱成形鋼等高強(qiáng)度材料應(yīng)用占比高,抗扭剛度強(qiáng),發(fā)生碰撞時(shí)不易變形,能有效保障乘員艙和電池艙安全。

其次,電池包周圍設(shè)計(jì)了緩沖區(qū)和可變形區(qū),以四橫一縱加強(qiáng)梁給電池包安上護(hù)甲,降低撞擊傷害,還配備耐800℃高溫的陶瓷纖維防火毯,即便短路也能保證半小時(shí)內(nèi)無明火。

而且,電池包有6系鋁合金外殼和底部高強(qiáng)鋼板,能防止路面磕碰損傷。

再者,在電池管理系統(tǒng)上,采用最新技術(shù)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)和健康狀況,避免熱失控等問題,保持了迄今為止0自燃記錄。

另外,極狐汽車在電池開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研發(fā)方面下足功夫,其自主研制的第四代電池管理系統(tǒng)(BMS)獲得了SGS TüV頒發(fā)的ASIL-D等級(jí)功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,這是行業(yè)內(nèi)最高等級(jí),硬件失效率大幅降低,能有效預(yù)防因功能失效引發(fā)的潛在危險(xiǎn),為車輛安全運(yùn)行提供強(qiáng)有力支撐。

同時(shí),極狐汽車的電芯從源頭規(guī)避短路失效,微短路檢出率達(dá)100%,全生命周期性能穩(wěn)定,接近0短板、0雜質(zhì)、0缺陷。在熱安全技術(shù)上,采用“阻疏合一”技術(shù),有效防火。智能電池管理系統(tǒng)能全天候監(jiān)測(cè)關(guān)鍵數(shù)據(jù),熱失控時(shí)3秒內(nèi)報(bào)警并啟動(dòng)降溫措施。

總之,極狐汽車通過一系列先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),全方位保障了電池的安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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