問
汽車碰撞測試對于汽車安全性能的提升有多大作用?
汽車碰撞測試對汽車安全性能的提升作用非常大。
首先,它為選購汽車提供了重要參考。可作為優中選優的依據,看評分、碰撞錄像、多機構橫評等,了解車輛的整體表現和細節。比如,新規程下仍能維持五星評分的車,底子往往很好;通過觀看碰撞錄像,能判斷潰縮區、生存區、假人約束、氣囊展開等情況。多機構的綜合評價強,車就更靠譜。
其次,碰撞測試促使車企提升車輛安全下限。即便車企是應試式開發,也能在很大程度上提高安全性。而且碰撞規程越來越嚴苛、全面、合理,標準不斷變化,促使車企不斷改進。
再者,國內的碰撞測試機構不斷發展。C-NCAP 自 1999 年引入國外理念,2006 年發展成符合國內情況的版本,測試標準不斷提高,如側碰撞避障重量增加、鞭打測試速度提升等。C-IASI 由國內 8 家保險公司牽頭,測試項目照搬美國公路保險協會 IIHS,如正面 25%偏置碰撞,讓很多車型落馬。
此外,碰撞測試還能推動汽車配置的提升。像安全氣囊、安全帶提醒裝置、ESC、AEB 等配置的普及,都離不開碰撞測試的作用。
總之,汽車碰撞測試無論是對消費者選車,還是對車企改進產品、提升安全性,都有著至關重要的作用,有力地保障了車內外人員的安全。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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修復電瓶的使用壽命受電瓶本身狀況、修復技術、使用與維護習慣等多種因素影響。電瓶自身的老化程度與品牌質量是基礎,剛投入使用不久、小故障且品牌優質的電瓶,修復后壽命更易延長;修復技術高低直接決定效果,科學修復可延長壽命,不當修復則可能造成二次傷
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修復電瓶后性能明顯下降的時間并不固定,通常在幾個月到一兩年不等。這是因為電瓶性能下降時間受多種因素制約,比如電瓶原本的使用年限,1 年以內的電瓶修復后性能恢復較好,使用時間越長恢復程度越低;損壞程度也有影響,輕微問題修復后維持時間相對長些;
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