奧迪 A8 和寶馬 7 系的安全配置誰更豐富？

奧迪 A8 的安全配置比寶馬 7 系更豐富。奧迪 A8 在被動安全上，首創獨立四單元式安全座艙，搭配中央安全氣囊等配置，主動式頭枕、可逆式安全帶可在特殊情況保護乘客；主動安全方面，360 度整體式預防安全系統能分析監測危險，智能車身平衡系統配合激光雷達及眾多傳感器，還有實時更新的四核 CPU；行人保護上也有夜視等系統。寶馬 7 系配置雖有亮點，但綜合來看不及奧迪 A8 豐富全面。

在被動安全方面，奧迪 A8 的獨立四單元式安全座艙堪稱一大創舉。其中的兩個中央安全氣囊，在側面碰撞或是翻車等極端狀況下，能迅速為車內人員提供額外的安全防護。而主動式頭枕更是貼心設計，當遭遇追尾時，它能及時發揮作用保護駕乘人員的頸部，并且在工作完成后自動歸位。可逆式安全帶同樣出色，在車輛緊急制動或者出現滑動時，它能快速收緊固定乘客，而且事后還可恢復到初始狀態，極大提升了被動安全性能。

主動安全領域，奧迪 A8 的 360 度整體式預防安全系統猶如一位敏銳的“守護者”，能精準分析周圍物體的位置和動向。在高速行駛狀態下，它還能提前預測碰撞的可能性以及具體時間，必要時果斷接管車輛，避免危險發生。智能車身平衡系統與量產車中唯一的激光雷達，以及多達 24 個傳感器相互配合，再加上具備實時更新能力的四核 CPU，讓車輛在行駛過程中時刻保持穩定，對潛在危險做出快速反應。

反觀寶馬 7 系，雖然也配備了緊急制動輔助、自適應巡航控制等實用的安全技術。但無論是在被動安全的細節設計上，還是主動安全的全面監測與應對能力方面，都沒有奧迪 A8 那樣周全細致。

總的來說，奧迪 A8 在安全配置上展現出了更多的創新思維與全面考量。從車內人員的被動安全防護，到車輛主動應對危險的能力，再到對行人的保護，各個環節都做到了極致。這些豐富且先進的安全配置，為駕乘人員和車外行人都提供了更為可靠的安全保障 。