問
峰道在新能源汽車電池回收方面有何舉措?
峰道在新能源汽車電池回收方面采取了多種舉措。
首先,加大政策執行力度,出臺相關規劃和管理辦法,建立回收利用體系和編碼制度,要求企業合理開展回收工作,同時要做好頂層設計,避免出現重復建設和產能過剩。
其次,推進生態設計和全生命周期管理,在電池設計、生產、使用到報廢回收全周期體現資源節約和環境友好,減少有毒有害物質使用,標注材料化學組分,推動回收利用企業進入工業園區,實現達標排放,保障員工健康。
再者,用好現有廢舊物資回收體系,借鑒鉛酸電池回收做法,增加回收途徑,規范個體和企業回收行為,創建專業化回收平臺,利用大數據提高產品質量。
然后,創新商業模式,推廣可復制的循環經濟發展模式,對容量低于 80%的電池進行再利用或報廢拆解回收,要考慮成本和商業價值,開展試點,避免盲目發展。
接著,加強回收利用的共性、關鍵技術研發,開展產學研合作,研發適用技術,開發相應拆解和利用技術,升級設備,減少污染排放,加快標準體系建設。
另外,按照國家有關維修要求披露相關技術信息,確保對不同規格和設計的電池進行安全拆解和維修,避免安全隱患。
還有,制定和實施動力電池回收利用的激勵政策,對公益性環節給予政策激勵,推廣成功模式。
最后,加強集成,促進新能源動力電池回收利用產業健康發展,改變法規不健全等現狀,實現環境保護目標。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 S3 升級的最佳方案有不少,首先是在不改變硬件的情況下進行低級別的 ECU 升級,這能在一定程度上提升性能。 如果您想要更顯著的性能提升,硬件升級就必不可少啦。像 APR 這樣的專業制造商,能提供全套軟硬件解決方案,您可以自由選擇。
奧迪 Q3 50TFSI 的動力表現非常出色。 它搭載了高效且成熟的發動機,為用戶帶來強勁的動力體驗。這款車型配備的 2.0T 發動機,最大功率高達 162kW,最大扭矩達 350N·m,最大馬力為 220 匹馬力,配合 quattro 適
奧迪 S4 的空間表現還是不錯的。 首先,后排空間方面,腿部空間比較富裕,日常家用是完全能夠滿足的。作為一款中型車,它在日常出行需求上沒有問題。 而后排座椅還配備了后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調,這極大提升了乘坐的舒適性。 在
新款奧迪 A6 降價幅度因地區和銷售政策的不同而有所差異。 在一些地區,最高直降可達 14 萬元左右。比如蘇州億泰名車部分車型優惠高達 10.38 萬元,上海澤進汽車店內舉行的團購促銷活動中,部分車型最高可優惠 13.98 萬元。 成都地區
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



