奧迪 A8 兩門的動力表現如何?

奧迪 A8 沒有兩門版車型,但其動力表現出色。奧迪 A8 提供多種發動機選擇,涵蓋 2.0T、3.0T、4.0T 等不同規格,各發動機版本動力參數可觀,零百加速成績優秀。如 4.0T V8 發動機最大功率 338kW,最大扭矩 660N·m,官方實測零百加速 4.4 秒。新款全系采用 3.0T 雙渦輪增壓發動機配合 48V 輕混系統,動力響應迅速。變速箱換擋平順,高速行駛穩定性佳,可滿足各種駕駛需求。

奧迪 A8 兩門的動力表現如何?

具體來看,2.0T發動機也不容小覷,最大功率可達195kW,最大扭矩 370N·m,百公里加速 6.7 秒,這樣的成績在日常駕駛中足以應對各種路況,無論是城市道路的起步,還是高速超車,都能輕松完成。

3.0T發動機有低功率版與高功率版之分。低功率版最大功率 210kW ,峰值扭矩 450N·m;高功率版最大功率 250kW,最大扭矩 500N·m ,破百僅需 5.7 秒。高功率版的 3.0T發動機在動力輸出上更為強勁,加速過程迅猛而流暢,能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

還有混合動力版本 A8L 60 TFSI e 車型,綜合最大功率 330 千瓦,最大綜合扭矩 700 ?!っ?,百公里加速 4.9 秒,純電模式下 WLTP 純電續航 46 公里。這種混動車型既結合了燃油發動機的強勁動力,又兼顧了電動模式的環保與靜謐,在不同的駕駛場景下都能靈活切換動力模式。

傳動部分,奧迪A8搭配的8擋手自一體變速箱表現卓越,換擋過程幾乎沒有頓挫感,無論是升擋還是降擋,都能迅速且平順地完成,與發動機的匹配堪稱完美。

總之,奧迪A8雖然沒有兩門版車型,但其豐富多樣的動力配置、出色的動力性能以及先進的動力系統技術,在豪華汽車領域展現出了強大的競爭力,無論是追求強勁動力還是節能環保,它都能滿足消費者的需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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