現代汽車同步器的作用有改進嗎？

現代汽車同步器的作用有改進。

同步器是汽車變速箱里的重要部件，作用是解決換擋時發動機轉速與變速箱轉速不一致的問題，讓換擋更平穩順暢。它能避免齒間沖擊和噪音，防止打齒現象。工作原理是通過摩擦使待嚙合的齒輪轉速達到一致，實現順利嚙合換擋。

現代汽車廣泛使用的是慣性式同步器，比如鎖環式和鎖銷式等慣性鎖止式同步器。這類同步器能從結構上保證待嚙合的接合套與接合齒輪的花鍵齒在達到同步之前不接觸。

同步器主要由接合套、同步鎖環等組成，其摩擦面是錐形的。在換擋時，摩擦面提前接觸并產生摩擦，把轉速高一側的能量傳遞給轉速低的一側，使兩者轉速同步。

相比以前，現代同步器在設計和制造上有了改進。比如，鎖銷式慣性同步器在結構上允許采用直徑較大的摩擦錐面，能產生更大摩擦力矩，縮短同步時間。而且，現在的同步器在提高換擋舒適性、減小換擋沖擊、縮短換擋時間等方面都有更好的表現。