奧迪 A8 前驅的懸掛系統有何特點？

奧迪 A8 前驅的懸掛系統具有諸多顯著特點。

首先，前懸掛為五連桿式，連桿采用鍛鋁材質，主銷內傾角和主銷后傾角調大，這極大提升了轉向精確感，讓操控性能更出色。

其次，其配備的空氣懸掛調節功能優秀。前后輪附近有離地間隙傳感器，行車電腦能根據傳感器信號控制空氣壓縮機和排氣閥，改變底盤離地間隙。比如高速行駛時車身自動降低減小風阻，增強穩定性和操控性；復雜路況下車身自動升高增加通過性。

再者，自適應懸架系統依賴 48V 電氣系統，車身四角各有電機，能在 0.5 秒內響應，耗電量優于早前液壓式自適應懸架系統，動態模式轉向時能高效抵消車身搖擺，制動和加速時抗顛簸能力強。

還有，處于“超舒適”行駛模式時，前置攝像頭可掃描路面缺陷，讓懸架預先調整，還能調整轉向特征，主動傾斜車身減輕搖擺，提升乘客搭乘舒適度。

此外，奧迪 A8 前懸的大量連桿呈現雙 A 臂形式，支持氣動懸架，采用的多連桿獨立懸掛確保了車輛行駛的穩定性與操控性。

總的來說，奧迪 A8 前驅懸掛系統的這些特點，旨在為用戶提供卓越的駕駛體驗和舒適性。