斯巴魯 WRX 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

斯巴魯 WRX 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它源自拉力賽車血統(tǒng),擁有純正的賽車基因。

其四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū),這意味著車輛在任何時候四個車輪都能獲得驅(qū)動力,從而在各種路況下都能保持良好的操控性和穩(wěn)定性。

在動力方面,WRX 搭載 2.4T 渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機,最大馬力 275 匹,能在寬廣的 2000 至 5200 轉(zhuǎn)區(qū)間輸出 350Nm 的扭矩峰值,標(biāo)配的全時四驅(qū)系統(tǒng)能充分發(fā)揮強大動力。

同時,WRX 配備了 symmetrical All-Wheel Drive 和主動扭矩矢量分配系統(tǒng) Active Torque Vectoring,這能更好地提升操控和主動安全。

在車架方面,車身整體扭轉(zhuǎn)剛性增加 28%,懸架安裝點增加 75%,后防傾桿的安裝點從副車架移到了車身上,這些改進優(yōu)化都強化了車輛的操控、舒適和安全性能。

此外,WRX 將賽車基因和日常實用性巧妙融合,不僅在賽道上表現(xiàn)出眾,在民用場景中也能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。比如在復(fù)雜路況下,四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛輕松應(yīng)對,保證行駛的平穩(wěn)和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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