T-Cross 的懸掛系統調校怎么樣

T-Cross 的懸掛系統調校是很出色的。

它采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合,這在小型 SUV 中比較常見。

大眾的底盤調教功底值得稱贊,懸架很有韌性,濾震能力優秀。

日常行駛中,面對一些小顛簸和不平整路面,能有效地過濾震動,為車內乘客提供較為舒適的駕乘感受。

急剎車和加速時,雖然會有輕微的點頭、抬頭現象,但整體幅度不大。

在快速過彎時,可能不太適合激烈駕駛,會有輕微拉不住車身的感覺,但側傾控制得還不錯。

懸掛初段有點偏軟,不過這種偏軟的調校,在面對較大坑洼路面時,能讓車上乘客不會感覺過于顛簸不適。

總之,T-Cross 的懸掛系統調校在保證舒適性的同時,也具備一定的支撐性,符合其家用小型 SUV 的定位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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