特斯拉工廠未來的擴(kuò)建計劃是什么?

特斯拉工廠未來的擴(kuò)建計劃是將柏林超級工廠年產(chǎn)能翻一番達(dá)到 100 萬輛,并將電池產(chǎn)量提高到每年 100 千兆瓦時 (GWh)。

擴(kuò)建計劃包括水回收設(shè)施、新的物流區(qū)、更多的電池存儲區(qū)、太陽能屋頂和所謂的“太陽能屋頂充電”項目。

新廠區(qū)的擴(kuò)建將分三個階段進(jìn)行,第一階段若獲批,將于 2024 年上半年投入運(yùn)營。

擴(kuò)建項目已獲德國勃蘭登堡州環(huán)境保護(hù)局的積極批復(fù),特斯拉可“自擔(dān)風(fēng)險”提前開工建設(shè),可率先建設(shè)用于停放新車的物流區(qū),并鋪設(shè)必要的地下電纜,搭建多功能帳篷營地用作擴(kuò)建項目的協(xié)調(diào)中心,還將在壓鑄車間北側(cè)建造樓梯間、訪客和貨車通道,在各運(yùn)營單位建筑物屋頂安裝光伏系統(tǒng)的申請已獲批準(zhǔn)。

但擴(kuò)建也面臨挑戰(zhàn),比如環(huán)保人士的抗議,部分地區(qū)位于水資源保護(hù)區(qū)引發(fā)爭議,不僅需要額外建筑工程批準(zhǔn),還需水和電力等額外資源。

此前,柏林工廠建設(shè)曾因傷害冬眠蛇類和蜥蜴等原因遭環(huán)保部門叫停。

目前,擴(kuò)建計劃已進(jìn)入審批程序的公眾咨詢,7 月 19 日至 8 月 18 日公眾可查閱相關(guān)文件,之后有機(jī)會在可能于 10 月舉行的公開聽證會上表達(dá)意見。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

車貸還不起直接拿車抵與主動賣車還款的核心區(qū)別在于車輛處置的主動權(quán)、法律合規(guī)性及最終的經(jīng)濟(jì)成本。直接拿車抵本質(zhì)上是放棄車輛處置權(quán),由貸款機(jī)構(gòu)通過拍賣等方式處理,不僅可能因機(jī)構(gòu)拍賣定價偏低導(dǎo)致車款不足以覆蓋欠款,還需車主補(bǔ)足差價,且逾期記錄會直
北海新車保險的購買流程,是從明確自身需求出發(fā),經(jīng)選保險公司、定保險方案、提交信息、簽合同等環(huán)節(jié),最終完成投保的系統(tǒng)性過程。這一流程既需結(jié)合駕駛經(jīng)驗、車輛用途等個人實(shí)際考量保障需求,也需按法定要求落實(shí)交強(qiáng)險等必買險種,更要通過對比保險公司信譽(yù)
新車買保險時,交強(qiáng)險與商業(yè)險的核心區(qū)別在于強(qiáng)制性、保障邏輯與費(fèi)率機(jī)制的本質(zhì)差異。交強(qiáng)險是國家法定強(qiáng)制投保的基礎(chǔ)險種,所有上路機(jī)動車必須購買,其保費(fèi)由國家統(tǒng)一規(guī)定(新車首年950元,后續(xù)隨出險情況浮動),遵循“不盈利不虧損”原則,旨在為交通事
長合汽車車貸客服電話主要能為用戶解決車貸咨詢、賬戶處理及問題反饋三大類核心問題。在車貸咨詢層面,用戶可通過該電話了解貸款申請流程、利率計算方式、還款周期安排等關(guān)鍵信息,為購車貸款規(guī)劃提供清晰指引;賬戶處理方面,若遇到還款賬戶異常、個人信息需
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家