四驅車比賽中哪種輪胎更具優勢?

四驅車比賽中,輪胎的選擇至關重要。

瑪吉斯熱熔胎抓地力強,能防止車胎打滑。

城市道路行駛多偶爾去野外,選 HT 胎,胎面花紋密、胎壁柔軟,減震降噪好,降低燃油消耗,舒適性佳。

兼顧越野和城市道路,AT 胎是好選擇,胎面硬、花紋粗壯,非鋪裝路面抓地力和抗磨損力強。

喜歡極端越野選 MT 胎,胎壁硬、花紋夸張,專為非鋪裝道路設計,但整車油耗、噪音和震動表現較差。

冬季四驅車有必要用雪地胎,寒冷環境下夏季輪胎胎膠變硬,抓地力下降,而雪地胎橡膠軟,能增抓地力,減制動距離,氣溫達 7℃時換為宜。

換胎建議四個一起換,保證同型號。

胎面尺寸大,抓地力和剎車效果好,但更耗油。

可根據行駛路面準備兩幅輪胎,越野用寬胎面,城市或公路用窄胎面。

選胎要考慮實際道路使用情況,常在沙地和軟土或光滑巖石道路,全能型輪胎合適,其寬大胎面在松軟路面浮選性好,油耗低,牽引力大。

在冰雪路面,泥地胎易打滑,全能型輪胎表現更佳。

知名輪胎品牌中,馬牌和倍耐力越野性能較好。

還需注意輪胎花紋,大塊花紋輪胎通常適合越野和長途車。

沒有胎紋的輪胎接地面積大,增加抓地能力,在過彎和直線加速上有優勢,但只能在沒水的干地面使用,有水路面要用有胎紋的輪胎。

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