問
蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統表現如何?
蔚來 ES6 的智能駕駛輔助系統表現出色。
它在行車輔助駕駛、泊車輔助駕駛兩項測試中分別被評為 5+星和 5 星,獲得了權威機構的實力認可。
全車標配包括遠距離激光雷達、800 萬高清攝像頭在內的 33 個智能感知硬件,還有算力 1000+的 4 顆英偉達芯片,軟硬件協同能力絲滑順暢。
智能駕駛輔助以安全為大前提,提供從預警到主動介入再到緊急介入的三重安全防護,比如前向碰撞預警、車輛盲點監控、車道偏離預警、誤加速抑制輔助、緊急主動停車、自動緊急制動等功能,在各種場景下保障用戶行車安全。
智能自適應巡航、車道居中輔助、轉向燈控制變道、窄道輔助等能為日常駕駛提供輔助,泊車輔助、車輛近距召喚、遙控輔助泊車等功能可在窄小停車位高效泊車。
與 Mobileye 達成戰略合作,是全球首個獲載 Mobileye EyeQ4 自動駕駛芯片的汽車制造商。
2019 年 6 月系統完成首次更新推送,實現高速自動輔助駕駛等主動安全功能。
2020 年 10 月加入 NOP 領航輔助駕駛功能,通過高精度地圖導航與路線規劃,進行最低程度人工干預的自動駕駛,車輛能在公路上完成變道、超車、出入匝道等自動操控。
其高精度地圖技術與數據來自四維圖新,對前向靜止障礙物、橫向移動大型車輛以及匝道區域的識別能力有優化。
車艙外還提供 12 顆超聲波雷達與 5 顆毫米波雷達,在高速公路與擁堵的城市公路上持續“維穩”。
在同級別車型中比較先進,軟件和硬件拓展性豐富,實用性強,能有效提高駕駛安全性
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奔馳 C260 內飾的座椅調節功能十分出色,涵蓋多方面且操作便捷。該車配備全電動座椅調節系統,調節按鍵位置合理、靈敏度高。不僅能對座椅位置、腰部支撐、腿托、頭枕高度及靠背角度進行調節,還能為駕乘人員帶來舒適體驗。腰部支撐可緩解壓力,腿托讓腿
二手車試駕過程中,可從多方面測試剎車系統。在良好路面直線行駛,以不同車速緊急制動,感受踏板力、制動效果與距離,觀察有無跑偏、側滑;在坡路檢查駐車制動是否溜車;路試輕點剎車聽有無異常聲音,感受靈敏度等。還要留意剎車片厚度,連續踩剎車看踏板高度
奔馳車型在動力方面優勢顯著,涵蓋發動機、變速器、四驅系統等多個層面。發動機技術先進,選擇豐富,動力輸出強勁且線性,燃油經濟性佳,可靠性高;變速器換擋平順、耐用;四驅系統能在各種路況下提供良好牽引力和穩定性;插電式混合動力技術也較為先進。這些
不同車型的離合剎車油門位置存在差異,手動擋汽車主駕駛右下方從左到右依次為離合器踏板、剎車踏板和油門踏板,而自動擋汽車則是左邊為剎車踏板,右邊是油門踏板 。手動擋車型因換擋需求,需左腳控制離合,右腳操控剎車和油門;自動擋車型沒有離合踏板,剎車
上劃加載更多內容


蔚來ES6怎么樣?
蔚來ES6優惠信息有哪些?
蔚來ES6空間怎么樣?
蔚來ES6性能怎么樣?
蔚來ES6百公里加速怎么樣?
蔚來ES6安全配置怎么樣?
蔚來ES6智駕配置怎么樣?