問
不同車型的汽車剎車盤有何區別?
不同車型的汽車剎車盤區別可大了。
結構上,有實體剎車盤(實心盤),它結實耐用,保養成本低,但摩擦系數小、耐高溫差。
通風盤有通風槽,能防過熱、提升制動效果,不過結構復雜、成本高。
打孔盤表面有孔洞,制動好且酷炫,可久用易有細痕裂紋。
劃線盤表面劃線助散熱排水,磨損高、成本也高。
打孔劃線盤結合兩者優點,抗衰減性能強,對摩擦片磨損大、材質和加工要求高。
波浪盤設計獨特、輕量化散熱好,但材質難取、價格貴。
材質上,半金屬剎車盤傳統,耐磨耐熱但易有噪音劃痕。
無金屬剎車盤新型,低噪低溫抗腐蝕但價高。
碳纖維和陶瓷纖維剎車盤高性能,散熱耐磨好但昂貴。
車型不同,剎車盤直徑也不同。有些車剎車盤小,有的大好幾圈。
大剎車盤在同樣剎車力下車輪制動力大、熱容量大,但換大剎車盤理論上不能縮短剎車距離,除非司機踩剎車力度不夠。
像科魯茲前剎車盤為通風盤,后剎車盤為實心盤,結構不同不能通用。
漢蘭達剎車盤和榮放不一樣。
柯迪亞克系列和柯珞克采用大尺寸剎車盤,四輪盤式制動器有良好散熱和穩定性等優點,柯珞克后輪剎車盤比前輪小,因車輛急剎車時車頭壓力大,前輪制動更重要。
總之,選剎車盤要根據車型和駕駛需求,考慮材質性能、預算等,選知名品牌保障質量和售后。
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