一三款奧迪 Q5 進口的維修成本高嗎？

2013款奧迪Q5進口版的維修成本不算低。其小保養一次在4S店含人工費大概1000多元，6萬公里的總保養費用也較高，保養項目涵蓋多種濾清器等。并且像發動機、變速器等常見故障維修費用都有一定區間，價格不低。不過，奧迪Q5配件質量高、耐用性強，正規渠道配件價格穩定透明，合理保養、駕駛及選對維修店，維修成本還是能夠得到有效控制的 。

具體而言，官方質保期為3年或10萬公里，購車后行駛1萬公里可享受首次免費保養。官方建議保養周期為1年或1萬公里，可4S店實際保養周期通常會縮短至5000公里。這就導致保養費用有所不同，按4S店周期，小保養價格約為1297元，6萬公里總保養費用約24987元；按官方保養周期計算，小保養價格為1473元，6萬公里總費用約13896元。

保養項目也較為繁雜。機油濾清器每次保養都要更換，每1萬公里一次；空氣濾清器大約每1.5萬公里更換；空調濾清器有內外之分，外置的每1萬公里更換，內置的每3萬公里更換；汽油濾芯與汽油泵一體，每次保養都需仔細檢查。

在常見故障維修方面，發動機故障維修費用在5000 - 15000元之間，變速器故障維修費用在8000 - 20000元之間，制動系統故障維修費用在2000 - 8000元之間，懸掛系統故障維修費用在3000 - 10000元之間，電氣系統故障維修費用在1000 - 5000元之間。

此外，進口Q5與國產版本部分零部件和易損件通用，這在一定程度上能降低成本，不過像大燈等配件價格依舊高昂。

綜上所述，2013款奧迪Q5進口版維修成本確實有一定支出，但只要車主合理規劃保養周期，選擇正規配件與可靠維修店，養成良好駕駛習慣，就能在保障車輛性能的同時，讓維修成本在可承受范圍之內。