智己 L7 的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平？

智己 L7 的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中處于較為出色的水平。

它采用了容量分別為 93kWh 和 118kWh 的三元鋰電池，續(xù)航里程分別為 615km 和 1000km。

與蔚來(lái) ET7 相比，二者絕對(duì)續(xù)航能力不相上下。但蔚來(lái) ET7 除了有直接的固態(tài)電池版本，在續(xù)航選擇上也更豐富。

智己 L7 現(xiàn)階段采用了更為穩(wěn)妥、成本更低的三元鋰電池，配備了 11kW 大功率無(wú)線充電功能，一小時(shí)可充 10.5 度電，即 70 - 80km 的續(xù)航能力。相比之下，智己 L7 的選擇更保守些。

在與同級(jí)別其他車(chē)型比較時(shí)，智己 L7 四驅(qū)版的續(xù)航為 615km，兩驅(qū)版的續(xù)航為 708km。而蔚來(lái) ET7 的綜合續(xù)航為 530km，智己 L7 稍占優(yōu)勢(shì)。

另外，蔚來(lái) ET7 的電池組存在一些弊病，比如鐵鋰的耐寒性不好，在寒冷環(huán)境中電池容量會(huì)大大降低，影響續(xù)航。而且鐵鋰密度小，在保證相同能量密度時(shí)需占據(jù)更大體積，會(huì)侵占車(chē)內(nèi)乘用空間，影響車(chē)輛重心和乘用體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，智己 L7 的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)，使用效率和體驗(yàn)也有一定優(yōu)勢(shì)。