創(chuàng)維電車的保值率好不好

創(chuàng)維電車的保值率不太好。

作為造車新勢(shì)力,創(chuàng)維汽車的保值率受到多方面因素影響。

首先,創(chuàng)維汽車是電視品牌跨界造車,品牌在汽車領(lǐng)域的認(rèn)知度較低,消費(fèi)者對(duì)其信任度有限,這直接影響了車輛在二手市場(chǎng)的受歡迎程度,從而拉低了保值率。

其次,中低端車型配置簡陋,一些基礎(chǔ)功能缺失,這使得車輛在二手市場(chǎng)的競爭力不足。

再者,創(chuàng)維汽車的門店覆蓋不足,售后服務(wù)覆蓋面受限,車主的權(quán)益保障受到影響,這也讓消費(fèi)者在購買時(shí)有所顧慮,間接影響了保值率。

其前三年保值率分別為 57.9%、50%、42.1%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)主流新能源汽車。

不過,如果您特別喜歡創(chuàng)維電車的某些優(yōu)點(diǎn),且不考慮短期內(nèi)出售,也是可以選擇的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

2020款?yuàn)W迪Q5二手車保養(yǎng)成本相對(duì)較高。作為豪華中型SUV,其零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)本身就不低。小保養(yǎng)每次約1000元,5萬公里后項(xiàng)目增多費(fèi)用上升,6萬公里大保養(yǎng)約8700元。除常規(guī)保養(yǎng),易損件更換費(fèi)用幾百元至幾千元,發(fā)動(dòng)機(jī)等大件維修費(fèi)用更高
奧迪 Q5 新車的操控性能相當(dāng)出色。在高速行駛時(shí),它展現(xiàn)出極佳的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接且精確,方向盤反應(yīng)迅速,面對(duì)轉(zhuǎn)彎、變道都能輕松應(yīng)對(duì)。其輕量化底盤搭配優(yōu)化后的懸掛系統(tǒng),帶來舒適駕駛感受。而且新車?yán)^承中性操控特性,懸掛類型多樣,動(dòng)力輸出充沛
2013 款?yuàn)W迪 Q5 高速行駛每公里油耗約 0.07 至 0.13 升。2013 款?yuàn)W迪 Q5 有不同的動(dòng)力版本,不同版本的油耗存在差異,且實(shí)際油耗還會(huì)受到多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣上,平穩(wěn)駕駛能降低油耗;路況方面,高速公路暢通時(shí)油耗相對(duì)
2018 奧迪 Q5 的價(jià)格波動(dòng)并無固定規(guī)律,主要受車況、配置、市場(chǎng)供需、地區(qū)行情等多種因素影響。車況優(yōu)良、配置豐富、市場(chǎng)需求大且所在地區(qū)行情好時(shí),其價(jià)格往往會(huì)上升;若車況不佳、配置普通、市場(chǎng)供大于求或地區(qū)行情差,價(jià)格則可能下降。在二手市場(chǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家