奧迪 Q7 誕生那一年的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何特點(diǎn)

奧迪 Q7 誕生于 2006 年，當(dāng)年的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有不少特點(diǎn)。

主力發(fā)動(dòng)機(jī) EA837 第一代是 2004 年的 3.2L V6 FSI EA390，其獨(dú)特的 VR6 緊湊六缸布局引領(lǐng)了技術(shù)潮流。到 2006 年的第二代 3.2L V6 FSI(AVS)，引入氣門(mén)升程系統(tǒng)，性能顯著提升。

2008 年的第三代 3.0T V6 TFSI 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代自然吸氣六缸，帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力。第四代 EA837 更是表現(xiàn)出色，連續(xù)五屆榮膺沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩提升，可靠性獲廣泛認(rèn)可。它采用羅茨增壓器，結(jié)合賽車(chē)技術(shù)，響應(yīng)快速且無(wú)增壓遲滯。雙噴射系統(tǒng)通過(guò) 12 個(gè)噴油器結(jié)合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況都達(dá)最佳燃燒狀態(tài)，提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 Q7 還搭載過(guò) EA888 系列的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kW（5000rpm），最大馬力 190Ps，最大扭矩 320N?m（1600-4000rpm），該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)的黃金動(dòng)力之一，被多款車(chē)型使用，不斷改進(jìn)優(yōu)化，有多種動(dòng)力調(diào)校以滿(mǎn)足不同車(chē)型需求。

奧迪 Q7 作為奧迪家族首款 SUV，機(jī)械素質(zhì)好且性能穩(wěn)定，即便定位于城市 SUV，未配備低速分動(dòng)箱，但配備中央鎖止差速器和自適應(yīng)空氣懸架，在雪地里和絲滑路面行駛表現(xiàn)出色。