歐拉好貓新車試駕感受如何？

歐拉好貓新車試駕感受很棒。

首先是上手容易，方向盤(pán)輕便又穩(wěn)。動(dòng)力充足，有多個(gè)駕駛模式，動(dòng)力模式在開(kāi)闊道路行駛超爽，加速有推背感，轉(zhuǎn)彎掉頭能一把過(guò)。

外觀方面，復(fù)古時(shí)尚，如好貓 GT 版有炫酷顯眼的黃色運(yùn)動(dòng)套件，前臉有碳纖維紋理導(dǎo)流口，下包圍和后視鏡有亮黃色點(diǎn)綴，側(cè)面類碳纖維輪拱和亮黃色剎車卡鉗，車尾有下擴(kuò)散器和大寫(xiě) GT 標(biāo)識(shí)，車身尺寸更大更寬，輪距增加提升行駛穩(wěn)定性。

車內(nèi)，明黃色縫線軟包貫穿中控臺(tái)，黃黑撞色時(shí)尚，兩幅式多功能方向盤(pán)配雙連屏簡(jiǎn)約實(shí)用，新款亮銀色鍍鉻撥片式按鍵有質(zhì)感，采用電子懷擋增加中央扶手箱儲(chǔ)物空間，還有 50W 無(wú)線充電功率和 V2L 對(duì)外放電功能，前排座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，中間座墊用仿麂皮面料，前后排座椅頭枕有 GT 標(biāo)志和環(huán)繞黃色線條。

動(dòng)力性能出色，好貓 GT 版電動(dòng)機(jī)最大功率 126KW，最大扭矩 250 牛.米，171 馬力，最高時(shí)速 160KM/H，動(dòng)力輸出和響應(yīng)提高，0—50KM 加速有推背感，高速變道轉(zhuǎn)彎懸掛有支撐性，底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng)，壓井蓋或過(guò)減速帶回彈干脆。

輪胎方面，如加了米其林輪胎，車內(nèi)基本無(wú)噪音，抓地性好，走坑洼路輕松。方向盤(pán)和座椅能按習(xí)慣調(diào)節(jié)，舒適性有保障。

智能化水平高，有 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能，可升級(jí)至 L3，自動(dòng)泊車功能方便。

總之，歐拉好貓新車試駕感受出色，值得考慮入手。