奧迪 Q7 產(chǎn)地的原材料供應(yīng)有何特點(diǎn)？

奧迪 Q7 的產(chǎn)地主要有斯洛伐克、印度、俄羅斯，還有少量的 V12 TDI 版本在德國(guó)的內(nèi)卡蘇爾姆工廠生產(chǎn)。

其原材料供應(yīng)具有以下特點(diǎn)：車(chē)身主體采用鋼材質(zhì)，其中熱成型鋼占比 10%，用于關(guān)鍵區(qū)域如前縱梁和后防撞梁，確保強(qiáng)度和剛性，應(yīng)對(duì)碰撞沖擊。

鋁材料也很重要，如鋁板材和鑄件用于前懸架的上控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)等，減輕重量提升操控和舒適性。

底盤(pán)方面，多連桿獨(dú)立懸架的前懸部分采用鋁制材料減輕簧下質(zhì)量，后懸架的鋁合金用于軸承座和控制臂等降低重量提升性能。

副車(chē)架采用管狀結(jié)構(gòu)配合加強(qiáng)件，電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)集成簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。

在連接工藝上，綜合使用焊接、膠粘等技術(shù)，保證鋼鋁混合結(jié)構(gòu)各部分堅(jiān)固連接。

車(chē)身材質(zhì)分布方面，38%的普通鋼、10%的熱成型鋼、36%的鋁板材、12%的鋁鑄件以及 4%的鋁型材，巧妙分布在關(guān)鍵部位，如前縱梁、后防撞梁和后圍上橫梁。

B 柱結(jié)構(gòu)優(yōu)化，尺寸減小 20%方便乘客進(jìn)出，熱成型與鋁板連接處采用包邊+鉚接工藝，B 柱下部設(shè)計(jì)為強(qiáng)度較低區(qū)域，碰撞時(shí)能更好分散能量保護(hù)乘客。

總之，奧迪 Q7 的原材料供應(yīng)特點(diǎn)體現(xiàn)了其對(duì)品質(zhì)、性能和安全的追求。