Q5L 新車試駕過程中如何評(píng)估車內(nèi)噪音?

如果您在試駕 Q5L 新車時(shí)想要評(píng)估車內(nèi)噪音,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,注意不同車速下的噪音情況。在車速 45km/h 至 60km/h 低速行駛于城市道路時(shí),前后排聲壓波動(dòng)范圍集中在±4Pa。當(dāng)車速提升到 90km/h 至 110km/h ,聲壓波動(dòng)范圍會(huì)達(dá)到±9Pa。隨著車速上升,噪聲聲壓值逐漸上升,相鄰差值越大,振動(dòng)幅度越明顯,人耳不適感可能越強(qiáng)。像實(shí)測的 2020 款奧迪 Q5L 40TFSI ,怠速時(shí)噪音分貝是 38.7 分貝,時(shí)速 60km/h 時(shí)為 57.4 分貝,80 時(shí)是 59.3 分貝,120km/h 是 64.2 分貝,各階段噪音分貝都未超出推薦值。

其次,感受不同類型噪音。Q5L 對(duì)風(fēng)噪和機(jī)艙噪音抑制出色,高速行駛時(shí),車內(nèi)聽到的風(fēng)聲較輕柔。路噪表現(xiàn)也不錯(cuò),只是輪胎可能會(huì)傳遞一些模糊路感。

另外,與其他車型對(duì)比。比如 120 公里時(shí)速下,寶馬 X3 噪音為 61.7 分貝,Q5L 為 62.2 分貝,都屬優(yōu)秀行列。而雅閣天籟、凱美瑞時(shí)速 120 公里時(shí)噪音分別為 67、67.6、66.7 分貝。奧迪 A4L 則為 66.3 分貝,噪音控制相對(duì)不佳。

總之,通過多方面的感受和對(duì)比,您就能較為準(zhǔn)確地評(píng)估 Q5L 新車試駕過程中的車內(nèi)噪音情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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