vv6 新車試駕怎樣評估車輛的噪音控制？

評估 vv6 新車試駕時車輛的噪音控制，您可以這樣做。

先看不同速度下的車內噪聲值，比如 60km/h 和 100km/h 勻速時。確保速度穩定并記錄最高噪聲值。

vv6 在消除發動機內部噪聲振動方面有辦法，通過靜音鏈條、正時罩蓋等優化讓發動機更安靜。

傳動與進排氣也有措施，針對極端路況調校扭矩輸出，優化傳動部件，進氣系統用聲學 CAE 仿真技術和多個降噪原件，排氣方面增加兩級消音器。

降低外界噪音，采用高級吸音降噪材料，輪胎優化降胎噪，車身設計降風噪。像米其林輪胎在高速巡航時輪胎噪音低，車速超 100km/h 風噪成主要干擾源，但僅 A 柱位置明顯且不影響車內交流。

在整車設計階段融入流線型低風阻理念，數百輪仿真優化和縮比模型風洞試驗，讓車身有效降風噪。

靜音優化的 19 寸米其林輪胎濾振降噪，發動機是 2019 年度十佳，比同級競品安靜 5dB 左右。

還對空調系統關鍵部件、傳動系統、底盤系統優化，通過零壓豪華座椅濾振。而且 WEY 品牌有先進的 BSR 異響試驗室，vv6 經過大量嚴苛測試、反復調校，所以噪音控制出色。