奧迪 Q7 4.0 的四驅系統表現怎樣

奧迪 Q7 4.0 的四驅系統表現相當出色。

它采用的是奧迪獨有的 quattro 全時四驅系統，這一系統有悠久歷史且技術不斷進化。

配備的行星齒輪結構中央差速器，像托森 C 型差速器，自動鎖止反應超快，能持續精準控制扭矩，還能按路況調整前后輪扭矩輸出。

在沙漠低附著力路面，能迅速鎖止打滑車輪，助您快速脫困。

相比寶馬 X5 的適時四驅，日常多為后驅，極端路況不如奧迪 Q7 穩定。

像問界 M9 面對 40 度陡坡，因車重等原因未成功，奧迪 Q7 則能應對。

它還有空氣懸架，越野模式能提升 55mm，強化通過性。

默認狀態把 40%扭矩給前軸，60%給后軸，偏后驅，公路駕駛體驗好，偵測到打滑能零延遲轉移扭矩，極端情況能把 70%扭矩給前軸或 85%給后軸。

底盤是前后五連桿全鋁獨立懸架，減輕簧質量，提升操控，還有可調阻尼自適應空氣懸架，高低能調 90mm，最高時底盤高，通過性強，最低時公路行駛穩。

是同級別唯一兼具自適應空氣懸架和全輪轉向系統的旗艦 SUV，后輪轉向角達 5 度，減小轉彎半徑，車在窄路靈活。

駕駛模式選擇系統有 7 種模式，越野模式智能調節動力和底盤參數，新手也能應對各種路況。

總之，奧迪 Q7 4.0 的四驅系統性能強、可靠，駕駛輕松安全又自信，是越野和復雜路況的好幫手。