問(wèn)

全新藍(lán)山的動(dòng)力性能如何?

全新藍(lán)山的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了 Hi4 性能版,這是專為家庭用車設(shè)計(jì)的智能電混四驅(qū)架構(gòu)。集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等所有混動(dòng)模式,三擎九模無(wú)感自適應(yīng)切換,擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)三種動(dòng)力模式,能輕松應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。

三動(dòng)力引擎根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行多種搭配,靈活匹配到最優(yōu)工作模式,覆蓋全工況低成本高安全出行。其升級(jí)了 52.3 千瓦時(shí)大電池,WLTC 純電續(xù)航里程 220 公里,WLTC 虧電油耗 6.6 L,WLTC 綜合續(xù)航里程 1343 公里。

全新藍(lán)山為同級(jí)中大型 SUV 罕見(jiàn)的 5s 俱樂(lè)部成員,動(dòng)力水平超一流。加速平順無(wú)頓挫,油門踩多少動(dòng)力就輸出多少,開(kāi)起來(lái)很過(guò)癮,動(dòng)力很足油門很跟腳,操控很絲滑。

底盤(pán)扎實(shí),支撐到位,又穩(wěn)又舒服。前懸架 L 臂、后副車架配置采用液壓襯套,更快吸收、隔絕路面振動(dòng),并采用二級(jí)隔振懸架設(shè)計(jì),提升整車乘員舒適性。后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架,其中懸架結(jié)構(gòu)件中高強(qiáng)度鋁合金材料占比高達(dá) 66%,簧下質(zhì)量更輕。

還配備了電磁懸架,針對(duì)中國(guó)地域特色,搭配電控減振器系統(tǒng),以 1000 次/秒的檢測(cè)頻率動(dòng)態(tài)感受路面情況,能做出更出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。無(wú)論是鋪裝路面,還是在野外全新藍(lán)山完全不怕。采用智能電控策略,前后軸動(dòng)力智能控制,最大限度發(fā)揮車輛爬坡能力和脫困能力,滿足駕駛者偶爾輕度越野需求。可自由調(diào)整經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、四驅(qū)七種駕駛模式。在油電共同的作用下,動(dòng)力輸出強(qiáng)烈且順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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