紅旗 H5 的操控性能怎么樣?

紅旗 H5 的操控性能整體不錯。

方向盤指向精準,沒有虛位,能做到指哪打哪。

剎車和油門腳感線性,行程較長,給駕駛者很好的控制感。

其配備多連桿獨立后懸架系統,在急速轉彎時不會有大幅度側傾,支撐性不錯。

底盤懸掛調校偏向舒適性和運動性,通過減速帶時能展現良好平穩感,對于路面大小振動過濾較好,保證車內舒適性。

在山路行駛或高速行駛時,底盤能很好地過濾細碎噪音。

1.8 的動力中規中矩,超車沒問題,用手動擋有一丟丟推背感。

不過,起步時會有明顯頓挫,輕踩油門也會突然往前一聳,把自動駐車和自動啟停關了可解決。

傳動方面,搭載的 6 擋手自一體變速箱,換擋平順性整體較好,不會給人太明顯頓挫感,但在運動模式下,變速箱更愿意降擋拉高轉速,換擋時機延后。

紅旗 H5 的操控性能在同級別車型中具有一定優勢,能滿足日常駕駛需求,也能帶來一定的駕駛樂趣。

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