奧迪 Q7 的 quattro 對(duì)車(chē)輛操控性有多大提升？

奧迪 Q7 的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛操控性的提升是巨大的。

它從 1980 年第一代車(chē)型就開(kāi)始使用，歷經(jīng)七代革新。

在最新款奧迪 Q7 中，中央差速器采用冠齒差速器，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、轉(zhuǎn)矩分配范圍廣。

發(fā)動(dòng)機(jī)布局不同，中央差速器結(jié)構(gòu)也不同，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)用托森中央差速器，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)用瀚德電控多片離合式中央差速器。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能確保卓越操控表現(xiàn)，讓車(chē)輛在各種路況下都保持良好狀態(tài)。比如在冰雪路面或復(fù)雜路況下，能提供出色的牽引力和穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)是前后多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，提升行駛舒適性和穩(wěn)定性。

在公路上，quattro 四驅(qū)能提供更精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和更好穩(wěn)定性，讓高速行駛更安心。

在越野道路，強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力能應(yīng)對(duì)陡坡、泥濘路面等復(fù)雜路況，駕駛者更自信。

四驅(qū)系統(tǒng)配備的電子限滑差速器，能更好控制動(dòng)力輸出，提供更好牽引力和操控性。

總之，奧迪 Q7 的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)是其亮點(diǎn)，無(wú)論公路還是越野，都能提供出色性能，帶來(lái)更好駕駛體驗(yàn)和更多樂(lè)趣、安全。