奧迪 quattro 與其他四驅系統相比有何獨特之處

奧迪 Quattro 與其他四驅系統相比，獨特之處不少。

奧迪 quattro 采用自鎖托森式差速器，能自動感知速度差異，進行限滑操作，實現動力在多個輪子間高效分配，動力傳輸直接又迅捷。

而像寶馬 xDrive 和奔馳 4MATIC 用的是多片離合器中央差速器，這就和 quattro 有明顯差別。

成本上，quattro 全時四驅因復雜結構和先進技術，制造成本高，普通四驅靠簡單設計和低成本維持性能。

操控體驗中，quattro 能實時平衡前后軸驅動力，各種路況下都有四驅性能，駕駛穩定性和越野能力出色。普通四驅得手動切換模式，對前后軸動力分配控制有限。

總之，quattro 四驅憑借高級技術和優異性能，駕駛體驗和越野性能都比普通四驅強，不管啥時候都能保證四輪驅動。

早期 quattro 用純機械式托森差速器分配動力，不用電子系統幫忙，靠蝸輪蝸桿單向傳動特性工作。