quattro 四驅(qū)的奧迪車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面怎樣？

quattro 四驅(qū)的奧迪車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，它通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和調(diào)整扭矩分配來(lái)降低油耗。比如在各種駕駛條件下，系統(tǒng)能合理分配動(dòng)力，避免不必要的能源浪費(fèi)。

再者，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大部分時(shí)間以前輪驅(qū)動(dòng)為主，這樣在正常行駛時(shí)能減少能耗，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且這一系統(tǒng)智能化程度高，會(huì)自動(dòng)判斷路況和行駛狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)方式，讓車輛在保證動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。

像奧迪 Q5L 的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在越野能力出色的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，符合專業(yè)級(jí)越野標(biāo)準(zhǔn)。奧迪 A4L 四驅(qū) Quattro 也是提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在保證強(qiáng)大脫困能力和出色操控性能的基礎(chǔ)上，減少燃油消耗。

即使像奧迪 a4 45 quattro 這種情況，雖然不是曾經(jīng)的正宗全時(shí)四驅(qū)，但目前的“Quattro Ultra”能讓前輪驅(qū)動(dòng)更穩(wěn)定，中央傳動(dòng)軸和后差速器殼體也能停止轉(zhuǎn)動(dòng)，減少負(fù)荷和不必要功耗，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，quattro 四驅(qū)的奧迪車在保證出色性能的同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著令人滿意的表現(xiàn)。