奧迪壁虎 quattro 的歷史發展是怎樣的

奧迪壁虎 quattro 四驅系統有著 42 年的歷史。

1980 年，奧迪 Quattro 車型問世，搭載此四驅系統，讓消費者有了更安全可靠的驅動形式。

次年，奧迪基于奧迪 quattro 民用車改造的賽車加入 WRC 世界拉力錦標賽，隨后贏得諸多冠軍。

1985 年推出升級版賽車奧迪 Sport quattro S1 ，連續 3 年拿下派克峰國際爬山賽冠軍。

1986 年，奧迪 100 CS 四驅版成功挑戰芬蘭開普拉滑雪跳臺，展示雪地中四驅系統的強大。

42 年來，quattro 四驅系統不斷變革，從最初的 50:50 恒定輸出比例，到 2005 年首次實現默認 40:60 的動力配比，并能前后自適應分配。

quattro 四驅系統不僅在拉力賽中表現出色，還改變了汽車行業。奧迪品牌能有今天的地位，quattro 功不可沒，甚至如今拉力賽全部采用四驅車也離不開它的影響。

最初，quattro 系統幫奧迪在賽場上橫掃一切，也讓普通買家享受更好駕駛感受。

如今，其不斷進化，適配不同平臺和變速箱的車型。

總之，奧迪壁虎 quattro 四驅系統的歷史輝煌，且不斷發展創新。