奧迪 A4 和 S4 的懸掛系統有不一樣嗎？

奧迪 A4 和 S4 的懸掛系統是有不一樣的。

奧迪 S4 誕生于 MLB EVO 平臺，前后懸架都是多連桿結構。前懸架上控制臂用兩根獨立連桿改變前輪虛擬主銷上支點位置來提升操控性能，下控制臂也用兩根連桿外移虛擬主銷下止點位置，部件包括轉向節都用鋁合金，減少簧下質量，前副車架是雙層沖壓鋼板。

后懸架下擺臂用鋁合金和樹脂護板，提高底盤空氣動力學特性，后懸架軸承座是鋁合金，其他連桿為沖壓鋼板，減震系統采用簧桶分離結構。S4 的懸架調校偏向運動，還搭載全時四驅。

奧迪 A4 的懸架調校偏向舒適性，適時四驅能降低車輛油耗。A4L 運動版懸掛比普通版降低 26mm，姿態更運動，舒適性方面相同懸掛高度下處理爛路懸掛跳動更舒緩，支撐性優秀，材質用高強度鋁合金，前為五連桿獨立懸掛，后為梯形多連桿懸掛。

雖說底盤結構相似，但調校不同。S4 懸掛系統更運動化，前懸架和后懸架均為五連桿獨立懸架，操控性和行駛穩定性出色。

總之，A4 和 S4 懸掛系統在結構、材質、調校和四驅形式等方面都存在差異。