紅巖杰獅的駕駛舒適性怎么樣

紅巖杰獅的駕駛舒適性非常出色。

其駕駛室造型繼承了家族優(yōu)秀基因,前臉采用IVECO家族經(jīng)典的“雙V型”歐洲風格,進氣格柵配三條鍍鉻裝飾條,集成式璀璨前大燈及流暢線條,頂部“后背頭”式圓弧設(shè)計,整體高端大氣有力量。

駕駛室內(nèi)通過優(yōu)化密封條斷面提升密封性能,不怕風吹雨打。駕駛室懸置和座椅優(yōu)化升級,減震性能好,駕乘平穩(wěn)舒適。

臥鋪寬度加大到840mm,改善硬度、增加透氣性、解決海綿塊塌陷問題,能讓駕駛者充分休息。

紅巖杰獅C500自卸車的駕駛室為四點懸浮設(shè)計,源自意大利依維柯的駕駛室整體感受良好,舒適性有保證。

方向盤和儀表盤秉承傳統(tǒng)形式,直觀易讀。中控臺采用對稱式凸出設(shè)計,功能按鍵排列簡潔,方便操作。內(nèi)飾配色獨特,臥鋪區(qū)域經(jīng)過優(yōu)化,增加儲物格和工具箱。

在川藏地區(qū),紅巖杰獅自卸車即便在險峻路況下,也能帶來舒適的駕乘體驗,駕駛室內(nèi)的臥鋪寬敞,外觀好看。

紅巖杰獅2020牽引車的駕駛室更是配備多向可調(diào)節(jié)方向盤、多功能按鍵、自動空調(diào)、互聯(lián)網(wǎng)車機平臺,還有舒適的座椅,具備加熱、通風、調(diào)節(jié)高度等功能,人性化配置讓人感嘆“簡直不要太舒服”,同時還有舒適的NVH體驗、燃油經(jīng)濟性等特點。

總之,紅巖杰獅在駕駛舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來良好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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