問(wèn)

方程豹5的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)如何?

方程豹 5 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)有好有壞。

好的方面,它官方宣稱是 L2+級(jí)智能輔助駕駛,常見(jiàn)功能如車道保持、車道居中、自動(dòng)泊車等都具備。在限速內(nèi)且標(biāo)線清晰的道路上,車道居中保持功能可用,多數(shù)情況下能稍偏右,直線進(jìn)彎時(shí)有時(shí)會(huì)偏左或偏右,無(wú)標(biāo)線時(shí)會(huì)降級(jí)為 ACC 并有語(yǔ)音提示。ACC 自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)實(shí)用,過(guò)彎時(shí)駕駛者手松開(kāi)不接管,它在一定條件下仍能維持過(guò)彎動(dòng)作。主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全系統(tǒng)能發(fā)揮作用避免追尾事故,盲區(qū)檢測(cè)等 L2 級(jí)別的智能駕駛輔助功能能起到預(yù)警和輔助作用。車流量大時(shí)在駕駛員確認(rèn)周邊環(huán)境安全后撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變換車道。在主路行駛階段,它在車流中能保持相對(duì)合理的行駛間距,對(duì)前車行進(jìn)狀態(tài)有較好判斷,遇到前車加減速能及時(shí)準(zhǔn)確反饋。

不好的方面,自適應(yīng)巡航跟車在某些情況下不夠平穩(wěn),比如本車道有車插隊(duì)時(shí)減速剎車不夠順滑,前車變走加速時(shí)油門控制不夠細(xì)膩。自動(dòng)變道輔助極為保守不愛(ài)變道,基本不可用,在高速路上的表現(xiàn)可用性較低。內(nèi)置的高德地圖有時(shí)不太好用,可能出現(xiàn)車機(jī)聽(tīng)不懂語(yǔ)音指令的情況。

整體智能駕駛功能豐富度和場(chǎng)景覆蓋度不夠全面,在城市道路復(fù)雜路況下的智能輔助駕駛能力有待提升,面對(duì)特殊情況如路口加塞、復(fù)雜環(huán)島等應(yīng)對(duì)策略和效果還有待檢驗(yàn)。但要注意智能駕駛功能的實(shí)際表現(xiàn)受路況、天氣、駕駛習(xí)慣等多種因素綜合影響,而且車型后續(xù)可能通過(guò) OTA 升級(jí)不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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